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　　岁末年初，佛山又迎来好消息：2024年，佛山市交通运输局报送的危险货物运输案例在交通运输部案卷评查中荣获五星案卷，系广东省唯一。

　　“五星好评”是佛山市交通运输局严格规范公正文明执法的鲜明注脚，也是佛山交通运输执法工作卓有成效的生动缩影。

　　回顾2024年，佛山市交通运输局统筹协调各级交通运输部门，聚焦“两客一危一重一面”重点领域，多方联动、多点出击、多措并举，着力推进重大事故隐患排查整治和重大安全风险防范化解工作，严查交通运输领域各类违法违反相关规定的行为，切实规范净化了道路旅客运输市场秩序，营造了平安顺畅的道路交互与通行出行环境。

　　数据显示，2024年，全市各级交通运输部门共查处道路交互与通行运输领域案件16993宗（不含免罚案件1851宗），为全市交通运输事业高水平质量的发展提供坚强执法保障。

　　佛山一个企业长期将危险品液碱（氢氧化钠溶液）运输至码头后，委托广州一公司提货，广州公司又委托佛山一家无危险品运输资质的普通货物运输企业将该批货物运输至买家，买家为送货企业出具液碱收货单据。接到举报线索后，佛山市交通运输局前往码头实地检查，经多方调查核查后，案件中涉及非法联合运输的各公司均被予以行政处罚。

　　2024年，佛山市交通运输局持续深入推动危险货物运输专项治理，形成打击危险货物运输违法违规的高压态势，促进全市道路危险货物运输市场安全形势持续向好发展。

　　以规范成品油运输市场为例，2024年第四季度，市交通运输局南海综合执法支队积极努力配合辖区公安、应急、经促等部门开展打击非法运输成品油专项整治行动，经过前期的细致摸底排查及周密部署，于10月中旬接连查获3辆非法运输成品油车辆。

　　2024年10月12日，公安机关移交线索反映一辆豫G牌轻型厢式货车在狮山镇某工业园油库购买约5吨柴油运输，涉嫌非法危运。南海综合执法支队依托大数据精准定位发现车辆踪迹，随后在南海区狮山镇丹邱村某停车场查获该车。经调查，该车未取得道路运输证，驾驶员罗某作为经营者未取得道路运输经营许可证。

　　执法人员现场对罗某进行普法宣传教育，督促其提高交通运输安全责任意识，切勿使用普货车辆运输危险品。根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》等法律和法规，南海综合执法支队对罗某未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的违背法律规定的行为，作出罚款30000元的行政处罚决定。

　　此外，2024年10月16日、17日，南海综合执法支队分别查获一辆化身“移动加油站”的粤E牌轻型厢式货车和一辆贩卖私油的面包车，两名驾驶员同样被立案调查。

　　严格执法的同时，各级交通运输部门还进一步强化行业日常监管。2024年10月22日，三水综合执法支队前往位于大塘的一家危运企业，对该企业一车辆有轨迹无运单的违规情况做调查。

　　经调查，发现涉案车辆当天的确存在危险货物经营性运输活动，但因工作人员沟通不及时、不到位，导致未能按时按规定制作危险货物运单。该企业存在未依规定制作危险货物运单的违背法律规定的行为，根据《危险货物道路运输安全管理办法》相关规定，三水综合执法支队对企业开具责令改正通知书并立案调查。同时，执法人员要求企业全面落实运单制度，强化运送过程中的安全责任，切实做好危化品运输车辆的维护和检测，定期开展自检自查，察觉缺陷立即整改，坚决杜绝车辆带病上路、违规通行。

　　厉民之事，毫末必去。2024年，佛山市交通运输局统筹全市各级交通运输部门，集中开展客运非法营运治理行动，有效维护客运市场良好秩序，营造了更安全、便捷、舒心的出行环境。

　　其中，顺德综合执法支队通过对网约车监管平台的订单信息做多元化的分析梳理，掌握了辖区涉嫌无证运营网约车的营运规律，针对性开展了多次网约车专项执法行动，有力遏制了网约车违法违规多发势头。2024年11月11日晚，顺德综合执法支队联合辖区公安交警部门在容桂街道渔人码头周边路段开展联合执法行动，查处违规网约车2辆。

　　大数据联动对整治大客车违规经营同样奏效。根据群众举报提供的车辆信息及活动规律，顺德综合执法支队运用技术方法对车辆行驶轨迹进行研判分析，锁定一辆涉嫌违规经营的桂E牌大型客车。2024年12月18日，联合辖区公安交警部门提前在龙江镇龙高路路口布控，成功对该车辆实施拦截检查。经查，该大型客车所有人为广西某汽车运输有限公司，涉嫌未持有效的包车客运标志牌进行客运经营活动。

　　在南海，为全力护航广东南海大地艺术节，南海综合执法支队主动作为、整合执法资源，提前部署开展客运专项整治行动。2024年11月8日，执法人员对多辆客运大巴进行全方位检查，除检查相关证件，还对车辆灭火器、安全锤、逃生窗等应急设施进行重点检查。行动中查处3宗违规网约车案件。

　　货车非法营运同样危害巨大，全市同步开展道路货物运输专项执法行动。2024年12月16日，在顺德区勒流街道港口路，一辆粤X牌厢式自卸货车驶入联合执法检查点，执法人员检查发现，驾驶员梁某现场未能出示道路运输经营许可证和车辆道路运输证，涉嫌存在未取得道路货物运输经营许可擅自从事道路普通货物运输经营的违背法律规定的行为。顺德综合执法支队出具责令改正通知书，依法予以立案调查。

　　2024年12月12日晚，一辆桂R牌高频超限超载货车被南海综合执法支队查获，经称重检测，车货总重达72吨，同时该车还涉及科技治超非现场执法违法违规未处理数据6条。

　　几日后，一辆超限超载率超过50%的鲁H牌货车也被查获。经进一步核查，这辆货车科技治超非现场执法违法违规未处理数据竟高达28条。

　　打击高频次超限超载运输车辆捷报频传，得益于中交智超saas平台系统的投入使用。执法行动中，中交智超平台布控的监测半径全方面覆盖重点路段，一旦有高频超限超载车辆进入监测范围，平台立即发出精准预警，实时显示车辆GPS定位信息，助力联合执法人员迅速锁定目标车辆的行驶路线和实时位置。随后，交警卡口系统发挥作用，准确判断车辆载货情况，成功查处超限超载车辆。

　　2024年，全市各级交通运输部门持续坚持科技赋能，运用信息化手段，提升对货车违法超限超载行为的精准打击能力。

　　针对超限超载车辆惯常昼伏夜行，采取避站绕行等手段逃避治超执法的情况，三水综合执法支队联合辖区公安交警部门通力协作，结合治超非现场执法数据分析成果，在重点时段、重要区域加大执法力量投入，对超限超载大货车避站绕行实施精准打击。2024年11月20日，两部门在西南、白坭开展联合治超行动，当日行动共查获4辆超限超载车辆。

　　在强化治超跨区域协同治理方面，禅城综合执法支队持续发力，于2024年12月13日、27日分别前往高明区和三水区，与辖区交通运输局组成联合约谈组，对涉嫌超限企业组织集中约谈，逐步提升科技治超非现场执法治理效能。

　　约谈过程中，执法人员向相关企业负责人宣讲科技治超非现场执法的工作流程，出示相关证据资料，告知其超限超载行为的危害性、相应的行政处罚依据及可能面临的行政处罚，明白准确地提出具体整改要求，并充分保障其申诉权利。要求企业格外的重视，严格落实企业安全生产主体责任，严守货运相关法律和法规，加大对从业人员的治超政策宣传教育力度，自觉支持配合货车超限超载治理工作，从源头遏制安全风险隐患。企业表示将尽快处理所涉案件，今后将严守道路运输相关法律和法规，切实做到合法运输。

　　2024年10月13日，一辆粤A牌六轴重型货车行驶到广台高速华阳南路东188米时，发生钢板脱落事故。

　　接到公安交警部门通报，顺德综合执法支队立刻派员赶赴事故现场。经询问，该六轴重型货车车主为广州市某储运有限公司。当日凌晨，公司安排朱某驾驶车辆从顺德区乐从镇某市场装载货物（钢板），运输至广州市增城区某工厂。

　　因运输任务时间紧，朱某为减少装载时间，擅自决定减少捆扎程序。当车辆行驶至事故路段时，由于车辆在上坡过程中转弯，钢板在惯性作用下发生侧滑致使绷带断裂，大量钢板脱落路面，最后导致道路交通事故的发生。

　　顺德综合执法支队执法人员对司机朱某进行严厉的批评教育，督促其提高交通运输安全责任意识，坚决杜绝此类现象又出现，并现场出具责令改正通知书，对当事人涉嫌未采取必要措施防止货物脱落的违背法律规定的行为予以立案处罚。

　　公路上，脱落的重型货物一不小心就可能危及市民出行安全。面对货物脱落、扬撒违背法律规定的行为，全市都在行动。

　　2024年10月23日，三水综合执法支队在路面巡查时发现一辆渣土运输货车没有密闭或覆盖，也没有采取其他任何措施防止货箱中的渣土脱落、扬撒。经调查核实，该车货箱没有覆盖，导致车辆在行驶过程中有泥土撒落到地面。该案违法事实清楚，证据确凿充分。该重型自卸货车系一年内首次违法，执法人员责令该车所属企业立即改正，消除违背法律规定的行为，并作出行政处罚决定。

　　在高明，针对2家物流公司的运输车辆途经高明大桥前高架环岛时，出现因装载未达到规范标准且驾驶员在环岛行驶时未能及时减速，导致钢卷掉落的险况，高明综合执法支队联合区交通运输局共同约谈涉事公司负责人、相关源头装载企业以及它从业人员。

　　约谈会上，执法人员要求道路运输企业一定加强对司机的岗前培训和日常安全生产教育，确保规范进行货物装载和捆扎，同时要求港口码头加强钢卷运输车辆的把关管控。企业代表纷纷表态将积极努力配合整改工作，加强内部管理，确保装载规范、安全。

　　站在2025年新起点上，佛山市交通运输部门将继续严厉打击交通运输领域各类违法违反相关规定的行为，用实实在在的行动和成效，为“再造一个新佛山”贡献交通运输执法力量。